隧道注漿工藝
隧道注漿技術(shù)
1、超前小導(dǎo)管注漿技術(shù)
其特點(diǎn)是:施工工藝簡(jiǎn)單、施工作業(yè)空間要求較小、施工方案可以隨時(shí)調(diào)整和顯著的經(jīng)濟(jì)效益等特點(diǎn),小導(dǎo)管主要應(yīng)用于地層預(yù)注漿中,可以改變圍巖的力學(xué)性能,提高圍巖的力學(xué)參數(shù),是常用的一種注漿方式。
2、全斷面帷幕注漿技術(shù)
其特點(diǎn)是:開挖面圍巖破碎,且涌水量較大時(shí),采用周邊預(yù)注漿,通過向圍巖注漿,形成圍巖注漿固結(jié),減少其滲透系數(shù),提高圍巖自穩(wěn)能力,與初期支護(hù)共同保證施工期間洞室穩(wěn)定及安全。此技術(shù)在歌樂山隧道就得到了實(shí)際應(yīng)用。
3、大管棚
超前管棚支護(hù)是沿開挖輪廓線,鉆鑿與隧道軸線平行的鉆孔,而后插入鋼管,并向管內(nèi)注漿,固結(jié)鋼管周邊的圍巖,并在預(yù)定的范圍內(nèi)形成棚架的支護(hù)體系。它的主要作用是提高鋼管周圍圍巖的抗剪強(qiáng)度,并使鋼管與圍巖一體化,棚架體系轉(zhuǎn)移前方土體荷載,先行支護(hù)圍巖。一般在洞口施工時(shí)采用。在埋深小的隧道,正上方有建筑物時(shí),也可采用此法。
隧道注漿目的
隧道注漿的主要目的是加固圍巖,保證隧道洞室穩(wěn)定,確保實(shí)現(xiàn)控制排放,隧道洞身處在地下水發(fā)育地段,大量排放可能影響當(dāng)?shù)厣鷳B(tài)環(huán)境,采用"以堵為主、限量排放"的防排水原則注減少水資源流失。
廣東橋宇路橋工程有限公司成立于2016年,注冊(cè)資金1000萬(wàn),公司座落于華南地區(qū)經(jīng)濟(jì)中心廣州市番禺區(qū),是一家全國(guó)性專業(yè)從事橋梁養(yǎng)護(hù)工程和設(shè)備租賃的公司。公司已取得包括特種專業(yè)工程承包、特種結(jié)構(gòu)加固、專業(yè)交通安全設(shè)施施工、安全生產(chǎn)許可證等多項(xiàng)資質(zhì);擁有一批具備豐富施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)路橋施工團(tuán)隊(duì),精通掌握:包括橋梁裂雛修補(bǔ)、碳纖維粘貼、鋼板加固等各項(xiàng)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平的公路養(yǎng)護(hù)工程技術(shù)。
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